DISEÑO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS 3ED

INTRODUCCIÓN

CAPÍTULO 1
LAS CARRETERAS
1.1 Generalidades
1.2 Clasificación de las carreteras
1.2.1 Según su función
1.2.2 Según el tipo de terreno
1.2.3 Según su competencia
1.2.4 Según sus características
1.3 Concepto tridimensional de una vía
1.4 Problemas propuestos

CAPÍTULO 2
RUTAS Y LÍNEAS DE PENDIENTE
2.1 Proyecto de una carretera primaria
2.1.1 Fase 1: Prefactibilidad
2.1.2 Fase 2: Factibilidad
2.1.3 Fase 3: Diseños definitivos
2.2 Proyecto de una carretera terciaria
2.3 Proyecto de una carretera secundaria
2.4 Selección de rutas
2.5 Evaluación del trazado de rutas
2.6 Línea de pendiente o de ceros
2.6.1 Concepto
2.6.2 Trazado de una línea de pendiente
2.7 Problemas propuestos

CAPÍTULO 3
DISEÑO GEOMÉTRICO HORIZONTAL: PLANTA
3.1 Conceptos
3.2 Curvas circulares simples
3.2.1 Elementos geométricos de una curva circular simple
3.2.2 Expresiones que relacionan los elementos geométricos
3.2.3 Expresión de la curvatura de una curva circular simple
3.2.4 Deflexión de una curva circular simple
3.2.5 Relación entre las coordenadas planas y las coordenadas polares
3.2.6 Concepto de ecuación de empalme
3.2.7 Otros métodos para el cálculo y localización de curvas circulares simples
3.3 Curvas circulares compuestas
3.3.1 Curvas circulares compuestas de dos radios
3.3.2 Curvas circulares compuestas de tres radios
3.4 Estabilidad en la marcha, velocidad, curvatura, peralte y transición
3.4.1 Velocidad de diseño
3.4.2 Velocidad específica
3.4.3 Desplazamiento de un vehículo sobre una curva circular
3.4.4 Velocidad, curvatura, peralte y fricción lateral
3.4.5 Relación entre la velocidad específica y la velocidad límite
3.4.6 Transición del peralte
3.5 Curvas espirales de transición
3.5.1 Generalidades
3.5.2 La espiral de Euler o Clotoide como curva de transición
3.5.3 Ecuaciones de la Clotoide o espiral de transición
3.5.4 Elementos de enlace de una curva circular simple con espirales de tran-sición Clotoides
iguales
3.5.5 Longitud mínima de la espiral de transición
3.5.6 Longitud máxima de la espiral de transición
3.5.7 Longitud mínima de la curva circular central
3.6 Entretangencias horizontales
3.6.1 Entretangencia mínima
3.6.2 Entretangencia máxima
3.7 Problemas propuestos

CAPÍTULO 4
DISEÑO GEOMÉTRICO VERTICAL: RASANTE
4.1 Conceptos
4.2 Elementos geométricos que integran el alineamiento vertical
4.2.1 Tangentes verticales
4.2.2 Curvas verticales
4.3 Geometría de las curvas verticales parabólicas
4.3.1 Curvas verticales simétricas
4.3.2 Curvas verticales asimétricas
4.3.3 Coeficiente angular de una curva vertical: Curvatura
4.4 Visibilidad en carreteras
4.4.1 Conceptos
4.4.2 Distancia de visibilidad de parada
4.4.3 Distancia de visibilidad de adelantamiento
4.4.4 Distancia de visibilidad de encuentro
4.4.5 Evaluación de la visibilidad de un proyecto en planos
4.5 Criterios en la determinación de las longitudes de las curvas verticales
4.5.1 Longitud mínima de las curvas verticales con visibilidad de parada
4.5.2 Longitud mínima de las curvas verticales con visibilidad de adelanta-miento
4.5.3 Longitud de curvas verticales en pasos inferiores
4.5.4 Longitud mínima de las curvas verticales con comodidad en la marcha
4.5.5 Longitud mínima de las curvas verticales con apariencia
4.5.6 Longitud máxima de las curvas verticales con control por drenaje
4.5.7 Longitud mínimum de las curvas verticales
4.6 Problemas propuestos

CAPÍTULO 5
DISEÑO GEOMÉTRICO TRANSVERSAL: SECCIONES, ÁREAS Y VOLÚMENES
5.1 Concepto
5.2 Elementos geométricos que integran la sección transversal
5.3 Sobreancho en las curvas
5.3.1 Vehículos rígidos
5.3.2 Vehículos articulados
5.3.3 Transición del sobreancho
5.4 Secciones transversales típicas, posición de chaflanes y estacas de ceros
5.4.1 Secciones transversales típicas
5.4.2 Chaflanes o estacas de talud y estacas de ceros
5.4.3 Posición de los chaflanes
5.5 Anchos de banca y áreas de las secciones transversales
5.5.1 Anchos de banca
5.5.2 Áreas de las secciones transversales
5.6 Volúmenes de tierra: cubicación
5.7 Movimiento de volúmenes de tierra y diagrama de masas
5.7.1 Transporte de material excavado
5.7.2 Representación del diagrama de masas
5.7.3 Factor de compensación en el movimiento de tierras
5.7.4 Uso del diagrama de masas
5.8 Problemas propuestos

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ÍNDICE TEMÁTICO

Las condiciones para situar y diseñar una carretera dependen de diversos factores y tener el conocimiento adecuado al respecto es importante para realizar un proyecto exitoso. Partiendo de los conceptos básicos en el diseño, el autor desarrolla de forma secuencial todos los elementos que permiten definir la concepción tridimensional del diseño geométrico de una carretera.

El contenido del libro se presenta en cinco secciones: las carreteras, rutas y líneas de pendiente, diseño horizontal, diseño vertical y diseño geométrico transversal; capítulos en los que el lector encontrará las bases necesarias, fundamentos teóricos y desarrollo de ejemplos de casos típicos, junto a la presentación de una serie problemas propuestos y actualizados de acuerdo con el conocimiento sobre el diseño geométrico y los criterios de soporte normalizados por el Instituto Nacional de Vías de Colombia, conceptos que permitirán afianzar el aprendizaje y dar solución a problemas específicos.

Dirigido a estudiantes, profesores y profesionales de Ingeniería en cualquier centro de educación superior nacional o extranjero, y a practicantes del diseño geométrico de carreteras. Además de ser un documento de referencia en empresas consultoras y oficinas estatales que realicen proyectos viales.